動力煤遠期供應偏寬鬆 但價格中樞上移已是不爭的事實
A 穩價政策頻出
今年,國內動力煤現貨(huò)長協價格與市場價格經常存在較大的價差,一般是市場價格遠高於長協價格,這既反映了動力(lì)煤供應不是很充裕的基本麵(miàn),也體現了電煤中長期合同的穩價(jià)作用。近期,由於(yú)動(dòng)力煤市場價格在較長時間內保持超過600元/噸的偏高水平(píng),國家發改委對動力煤市場價格的關切(qiē)程度顯著提高,相關窗口指(zhǐ)導或政策性文件紛(fēn)至遝來。
9月底,也就是國慶長假前夕,以神華、中(zhōng)煤、同煤、伊泰(tài)為代表的四大煤企集體下調北方港口市場煤價格10元/噸,之後,陽煤(méi)、潞安(ān)等地方(fāng)大型煤企也跟進降價。據了解,截至目前,已有近30家煤炭企業主動調降煤價。10月(yuè)中旬,國家發改(gǎi)委組織神華(huá)、中(zhōng)煤、冀中能(néng)源、山西焦煤等多個企業及相(xiàng)關部門召開深化(huà)推進煤電運直購直銷中長期合同座談會,指出當(dāng)前煤炭行業的首(shǒu)要任務是保供降價,鼓勵電煤直購直銷,降低交易成本,並對前期主動降價的煤企提(tí)出表揚。10月27日國(guó)家發(fā)改委(wěi)辦公廳發布(bù)《關於做好迎峰度冬期間煤炭市場價格監管的通知》,深入開展煤炭市場價(jià)格巡查,嚴厲打擊煤炭行業哄(hǒng)抬價格、價格壟斷行為。這是迎峰度冬期(qī)間穩定煤炭市場價格的核心綱要性文(wén)件,對如何監管、如何查處、如何(hé)懲戒、如何督查都給予了明確指導。
11月,神華集團5500大卡動力煤年度長協價格下降3元/噸至567元/噸,月度(dù)長協價格上漲15元/噸至598元/噸,現貨價格上漲(zhǎng)25元/噸(dūn)至695元/噸。2017年10月(yuè)26日至(zhì)11月1日報告期,環(huán)渤海動力(lì)煤價格(gé)綜合指數報581元/噸,連續四期下(xià)降。10月底,CCTD秦皇島5500大卡動力煤現貨價格報618元/噸,其(qí)他谘詢機構統(tǒng)計的秦皇島港山西產5500大卡末煤現貨價格報(bào)694元/噸(dūn)。
如果按照年初(chū)國家發改委劃(huá)定的動(dòng)力煤價(jià)格波(bō)動區間(jiān),目前動力煤年(nián)度長協價(jià)格剛剛回落至綠(lǜ)色區域,而市場價格仍處於(yú)紅色區域,需要啟動平抑煤炭價格異常波動的響(xiǎng)應機製,包括有序釋放(fàng)煤炭(tàn)產能、加強(qiáng)中長期合同履約監管等。
去年11月中旬,煤電企業紛紛提前簽訂了2017年電煤中長期(qī)合同,並確定年度長協基礎(chǔ)價格為535元/噸。預(yù)計2018年(nián)的電煤(méi)中長期合同也將(jiāng)提前簽訂,而且簽訂數量有望擴大,有助於動力煤價格穩定在合理區間內。
B 先進產能(néng)有望加快釋放
除了直接(jiē)關注價格的政策外,國家(jiā)發改委還通過(guò)加快(kuài)核增煤炭先進產能、增(zēng)加煤炭有效供(gòng)給來調節市場供(gòng)求關係,希望能夠(gòu)通過市場機製引導煤價自(zì)然回落。
國家能源局表示,截至今年10月底,煤(méi)炭行業已(yǐ)經超額完成2017年1.5億噸去產能目標任務。2016年以(yǐ)來,我國累計(jì)退出(chū)煤炭產能超過4億噸,“十三五”總計8億噸的目標任務已經完(wán)成一半以上。
去產能成效顯著(zhe),而煤(méi)價(jià)過快上(shàng)漲,使得煤炭行業的供給側(cè)改革方向(xiàng)逐漸由強調(diào)產能退出轉向強調結構性改革,即淘汰落後產能的同時釋放(fàng)先進產能。
4月下旬,國家發改委等四部門下發《關於做好符合條件的優(yōu)質產能煤礦生產能力核定工作的通(tōng)知(zhī)》,明確允(yǔn)許部分先進產能煤礦按照減量置換的原(yuán)則(zé)重(chóng)新核(hé)定生產能力。近期,為了增(zēng)加全省煤炭供(gòng)給,黑龍江省將(jiāng)2017年化解煤炭過剩產能年度目(mù)標由292萬噸下(xià)調至76萬噸,成為全(quán)國首個發(fā)文下調(diào)年(nián)度煤炭去產能目標的省份。
不過(guò),受產能置換指標有限、企業存在觀望心態等諸多因素製(zhì)約,此前幾個月實際完成產能核增的煤礦很少。市場預期,借迎峰度冬期間保障煤炭供應的東風,今年四季度至明年年初將是先(xiān)進產能煤礦加快釋放的窗口期。據悉,10月以來,重點(diǎn)產煤(méi)地區晉陝內(nèi)蒙古三省區煤炭企業核增(zēng)產能(néng)3000萬噸/年,另有6000萬噸/年產能核增項目上報(bào)了產能置換方案。
C 原煤(méi)產量累計增幅較(jiào)大
以暫停276個工作(zuò)日製(zhì)度(dù)為標誌,今年市場對原煤產量增長的(de)預期較強,加上(shàng)新舊煤炭產能(néng)的置換和先進煤炭產能的投放,從5月(yuè)開始(shǐ),我國原煤產(chǎn)量同比增幅出現(xiàn)明顯提(tí)升。
國家統(tǒng)計局(jú)數據顯示,9月全國(guó)原煤產(chǎn)量完成29812萬噸,當月同(tóng)比增長7.6%;前(qián)三季度,全國原煤累(lèi)計產量25.92億噸,累計同比增長5.7%。分類型來看,國有重點煤礦前三季度產量累計(jì)完成13.09億噸,累計同比增長(zhǎng)7.3%。可見(jiàn),2017年(nián)國有重點煤礦原煤產量將超過全國(guó)總產量的一半,同比增幅也將超過非國(guó)有重點煤(méi)礦。中國煤炭運銷(xiāo)協會的快報(bào)顯(xiǎn)示,10月上旬,全國主要產煤省部(bù)分重點煤礦(kuàng)產量環比下降6.7%,銷量也環比下降3.8%。預計10月全國原(yuán)煤產量環比可(kě)能微降,但11—12月原煤產量有望重新恢複增長。
除了(le)國家有意釋放煤(méi)炭先進產能外,煤炭銷售形勢轉好也是刺激煤礦增(zēng)產的重要原因。銷量方麵,2017年前三季(jì)度,全國煤炭銷量累(lèi)計完成24.8億噸,同比增長7.36%。其中,國有重(chóng)點煤(méi)礦銷量累計完成11.95億噸,同比增長6.8%。運輸方麵(miàn),2017年(nián)前三季度,全國鐵路煤炭發送量累計完成16.1億噸,同比增加(jiā)2.38億(yì)噸,增長17.4%。其(qí)中,電煤發送量累計完成11.16億噸,同(tóng)比(bǐ)增加1.57億噸,增長16.2%。前三季度,全國主要港(gǎng)口累計(jì)發運煤炭5.44億噸(dūn),同比增長16.2%。庫存方麵,截至9月末(mò),全國(guó)煤炭企業(yè)庫存為6600萬噸,同比減少4257萬噸,下降39%;比年初的8384萬(wàn)噸減少1784萬噸,下降21.2%。9月末,秦皇島、曹妃甸和黃驊港煤炭庫存合計為1089.3萬噸,同(tóng)比增加429.6萬噸,增長65.1%。9月末,全(quán)國重點發(fā)電企業煤炭庫存6219萬噸(dūn),同比增加519萬噸,增長9.1%。
煤炭企業在供給側改革過程中繼續去庫存,而隨著煤價逐漸抬升,煤炭中下遊企業補庫意(yì)願(yuàn)增強。這種下遊補庫或者“買漲(zhǎng)”心態(tài)與煤價的上漲相互影響、相互促進。不(bú)過,當中下(xià)遊企業的庫存累積起來(lái)之後,補庫的積極性將降低,煤價漲勢也將放緩。
D 動力煤消費量同(tóng)比增長
在原(yuán)煤供應(yīng)增加的背景下(xià),今年動(dòng)力煤價格依然能夠維持在相對偏高水平(píng)的另(lìng)一個(gè)重要原因是(shì)宏(hóng)觀(guān)經濟比預期更有韌性,這使得煤(méi)炭消費量增速由負轉正。2017年前(qián)三季度中國GDP同比增長6.9%,增速與上半(bàn)年持平,比上年(nián)同期加快0.2個百分點(diǎn)。在能源消耗最大的第二產業,前三季度GDP同比增長6.3%,也比(bǐ)上年同期加快0.2個百分點,工業增加(jiā)值基本保持穩定增(zēng)長,工業企業利潤出現大幅改善。
國家能源局表示,今(jīn)年我國能源消費繼續保持回暖態勢。全國能(néng)源消費增速從2015年的1%、2016年的1.4%,提高到今年前三季度的2.8%;相應的全社會用電量增速從0.5%、5%,提(tí)高到6.9%。
在工(gōng)業(yè)生產回暖(nuǎn)、火電增發等因(yīn)素帶動下,我國的煤炭消費結束了持續3年的負增長。初步測算,2017年前三季度,全國煤炭消費量約28.1億噸(dūn),同比增(zēng)長4.5%。除建(jiàn)材(cái)行業外,電力、鋼鐵、化工行業耗(hào)煤量均實現正增長。四大行業合計用煤占煤炭消費總量的85%,比上年提(tí)高1.6個百分點。
盡管今(jīn)年我國發電結構進一步優化,火(huǒ)電發電量的(de)占比繼續小幅下降(jiàng),但是從絕對值來看,電力行業依然是耗(hào)煤量最大的行業。今年前三季度,全國累計發電量46891.4億千瓦時,累計同比增長6.4%。其中,火電發電量累計34525億千瓦時,累計(jì)同比增長6.3%。
結合高頻數據PMI來看,雖然10月中國製造業PMI較(jiào)上月回落,但是連續15個月位於擴張區間,表明經濟增長趨(qū)勢並未發生重大(dà)變化,我國能(néng)源消(xiāo)費有望維(wéi)持低速增長。
E 電煤(méi)和焦煤需求有所分(fèn)化
幾乎99%的焦煤(méi)都是用於生產焦炭,然後流入鋼鐵行業,而取暖季的鋼鐵限產將給焦煤需求(qiú)帶來直接打擊。相比之下,動力煤作為一種能源,最主要的(de)下遊消費是用於(yú)發電,盡管(guǎn)高耗能企業限產會(huì)對工業用電(diàn)量造成不利影響,但預計對全社會用電量影響有限,加(jiā)上取暖季供暖耗煤(méi)和居民生活用(yòng)電量的增長,總體上(shàng)電煤(méi)的需求(qiú)將維持季節性增長。
眼下(xià),北方(fāng)地區已經陸(lù)續開(kāi)始供暖,南方地區(qū)依然是動力煤消費淡季。11月3日當周(zhōu),沿海地區主要發電企業的日均(jun1)耗煤量約52萬噸(dūn),庫存可用天數(shù)攀升至24天左右。從(cóng)12月初開始,隨著南方地區漸次入冬,沿海地區主要發電企業的日均耗煤量將出現顯著增長。
根據財(cái)新智(zhì)庫和國家氣候中心聯合發布(bù)的中(zhōng)國氣候指數報告,預計今年冬季(2017年12月至2018年2月)全國平均氣溫較常年同期偏高,呈北方(fāng)暖濕南方暖幹的分布,南方地區發生大範圍(wéi)、持續性低溫(wēn)雨雪冰凍災害的可能性較小(xiǎo)。從天氣角度來看,今(jīn)冬沿(yán)海地(dì)區發電企業耗煤量顯著高(gāo)於往年同期的(de)概率不大(dà)。但冬季電煤需求並未完全由天氣因素(sù)決定,在宏觀經濟穩(wěn)定的情況下,我國全年的電煤消費量有望維持小幅增長態勢。
綜上所述,短期內,預計(jì)期現價(jià)差(chà)將(jiāng)以現貨下跌的方式來收窄(zhǎi);中長期看,盡管煤礦先(xiān)進(jìn)產能釋放之後,動力煤供需格局存在寬鬆化的預期,但是供給側改革以來,動力煤價格中樞上移已是不(bú)爭的(de)事(shì)實。