全球能源格局巨變 國（guó）際玩家發力（lì）可再生能源

　　近日，英國石油公（gōng）司（BP）宣布與特斯拉公司合作，在美國建設首個風力發電電能存儲係統。這是（shì）BP擴大（dà）可再生（shēng）能源業務的最新舉措，該公司計劃每年向低碳技術（shù）投資5億美元。無獨（dú）有偶，殼牌早些時候宣布未來3年（nián）每年在新能源領域的資本支出將高達10億美（měi）元至20億美元。同時，埃克森美孚、道達爾、沙特阿美等多家國際石油巨（jù）頭也（yě）均（jun1）把發展目光投向了新能源產業，加速布局可再生能源市場。
　　
　　紛紛變身新能源大玩家
　　
　　石油與可（kě）再生（shēng）能源之間存在的矛盾，如今已不再水火不容不可調（diào）和。相反，可再生能源已經開始與石油公司和平相處，其中相當一部分已成為後者的重（chóng）要業務內容
　　
　　近幾個月來（lái），國際dj石油巨頭動作頻頻，密集掀起可再（zài）生能源（yuán）投資大會（huì）戰，令人目（mù）不暇接。石油與可再生（shēng）能源之間存在的矛盾，如今已不再水火（huǒ）不容不可調和。相反，可再（zài）生能源已經開始（shǐ）與石油公司和平相處，其中（zhōng）相（xiàng）當（dāng）一部分已成（chéng）為後者的重要業務內容，石油（yóu）公司（sī）已搖身一變成為新能源大玩家（jiā）。
　　
　　先看在（zài）全球擁有加油站數量最多的（de）殼牌石油公司。今年1月份，殼牌（pái）宣布投資2.17億美元，收購（gòu）美國太陽能公司Silicon Ranch43.83%的股份，成為其最大股東。這是殼（ké）牌（pái）闊別（bié）太陽能產業12年（nián）後的首（shǒu）次回歸。殼牌在2016年成（chéng）立了新能源事業部，主要致力於可（kě）再生能源和低（dī）碳能源投資，隨後展開（kāi）了建設電動車充電（diàn）站、氫燃料車加氫站、投資太陽能、風電一係列行動。殼牌（pái）公司提出每年新能源研發預算達2億美元，占到殼牌每年研發預算的五（wǔ）分之一。殼牌CEO範（fàn）伯登今年初宣布，殼牌將在2020年以前，每（měi）年向清潔能源領域（yù）投資10億美元至20億美元。他指出，“殼牌不僅僅是一家純粹的油氣勘（kān）探開采公司，我們要展現在可再生（shēng）能源（yuán）方麵的（de）盈利能力”。業內人士（shì）指出（chū），殼牌已成（chéng）為石（shí）油行（háng）業乃至整個能（néng）源行業中最激進的新（xīn）能源玩家之一。
　　
　　在（zài）眾（zhòng）多傳統石油巨頭中，BP也在高調回歸可（kě）再生能源行業。能源界人士（shì）都知道，BP自2000年起就開（kāi）始向可再生能源轉型，將公司的簡稱BP“British Petroleum”（英國石油）賦予新的含義為“Beyond Petroleum”（超越石油），並投資80億美元開發（fā）風能、太陽能和生物燃料。隨後（hòu）幾年公司（sī）決策發生變更，逐（zhú）漸淡出新能源。去年底（dǐ），BP宣布將（jiāng）斥資2億美元買入歐洲最大的太陽能開發公司（sī）Lightsource公司43%股權。這標誌著BP在2011年（nián）退出太（tài）陽（yáng）能業務後正式回歸可再生能源（yuán）。BP集團首席執行官戴德（dé）立表示，今後每年將向低碳技術投資5億美元，“我們（men）研究了能源世（shì）界的變革（gé）、製（zhì）定了（le）我（wǒ）們的低碳目標，並展（zhǎn）示了（le）我們將如何全力推進能源轉型”。公司發布的世界能源展望分（fèn）析認為，到2035年全球可再生能源（yuán）總（zǒng）量的三分之一將由太陽能貢獻，可見其（qí）對太陽能產業前景的樂觀看法。除了太陽能業務，BP還在（zài）美國擁有風（fēng）電項目，在巴西擁有生物燃料項目。
　　
　　法國石（shí）油巨人道達爾也在近日拿（ná）下了一筆太陽能巨額（é）資產。去年12月下旬，道達爾宣布（bù），以2.85億美元價格收購（gòu）阿根廷一家名為EREN RE的可再生能源公司23%股權。EREN RE是一家阿根廷公司，主要從事太陽能和風（fēng）電業務。此次（cì）股權收購不僅擴大了道達爾的太陽能業務，還使公司得以涉足風電領域。實際上（shàng），在收購EREN RE之前，道達爾就已經是新能源行業的dj玩家了。道達爾在2011年以14億美元收購太陽能（néng）公司SunPower的股份，是到（dào）目前為止（zhǐ）石油公司在可再生能源（yuán）領域最大的一筆收購。道達爾2016年作出計劃，每年將投資5億美元用於發展可替代能源，到2035年將其新能源市場份額增加到15%至20%。目前，道達爾已成為世界第三大太陽（yáng）能運營商，其裝機（jī）總容量超過（guò）6000兆瓦。
　　
　　不久前（qián），挪威國（guó）家石油公司宣布，未來7年內將投資2億美元用於發展可再生（shēng）能源，還專（zhuān）門創立了一隻規模（mó）可觀的可再生能源領（lǐng）域風投基金。意大（dà）利石油巨頭埃（āi）尼公司也已在全球多個國家開展太陽能項目，並（bìng）計（jì）劃2020年之前在可（kě）再生能源（yuán）領域投資5.5億歐元。此外，埃克森美孚石油每年對新能源投入的研究資金（jīn）高達（dá）10億美元。
　　
　　把握產（chǎn）業（yè）趨（qū）勢調整戰略
　　
　　在能源結構過渡階段，國際油氣企業既要發展傳（chuán）統油氣能源（yuán），提高（gāo）當前的（de）競爭（zhēng）能（néng）力和（hé）能效，又要未雨綢（chóu）繆，積極主動地發展新能源，為未來的能源（yuán）競爭和企業可持續發展提前布局
　　
　　目前，全球能源格局正在發生深刻改變，傳統的能（néng）源需求中（zhōng）心正快速向新興市場轉移，《巴（bā）黎協（xié）定》提出的約束目標倒逼各國加（jiā）速向低碳（tàn）能源轉型。英國石油公司估計（jì），到2035年，可再生能源占全球能源（yuán）需求的（de）比例將從目前的4%提高到10%左（zuǒ）右。
　　
　　需要指出的是（shì），隨著技術進步，新能源（yuán）產業的技術成本在（zài）快（kuài）速下降，投資回報率穩步上升。專家指出（chū），目前（qián）新能源發電成本已逐漸接近於（yú）化石燃（rán）料。盡管受全球（qiú）經（jīng）濟放緩影響，且2016年全球可再生能源投資比5年前降低了3%，但得益於單（dān）位成本降低以及太陽能光伏和風電技術的進步（bù），新增裝機增長了50%以上，這部（bù）分新增裝機的預（yù）計發電量（liàng）將提（tí）高35%。據國際能源（yuán）署統計，2015年全（quán）球可再生能源的投資增速已快於化石能源（yuán）9個百分點，達到3130億美元，占（zhàn）能源投資總額的17%。
　　
　　與此同時（shí），新能源汽車的（de）興起，加速了（le）能源格局的演變。目前，已經有（yǒu）多個歐洲國家提出未來10年至20年內停售燃油車（chē）的（de）計劃，這（zhè）將極大（dà）推動新能源車和電動汽車的發展。據IEA預測，到2030年電動汽車（chē）將占（zhàn）世界汽車總銷量的30%。為此，權威機構已經下調了石油長期預測，認為汽油等化石燃料需求將在2030年（nián）以後開始減少。新能源財經數據顯示，到2040年（nián），技術發展（zhǎn）和電動汽（qì）車推廣很（hěn）可能將令（lìng）全球市場的石油需求削減（jiǎn）1300萬桶/天，甚至超過當（dāng）前沙特的石油日產量。
　　
　　據國際（jì）可（kě）再生能源署（IRENA）預（yù）計，到2025年太（tài）陽能光伏發電成（chéng）本可下降59%，集中式太（tài）陽能成本下降43%，陸上風電成本下降26%，海上風電成本下降35%。按照這一預測，10年後，新能源發電成本將普遍低於化石能源。國際能源署的統計顯示，2017年全球新增（zēng）發電量有一半來（lái）自可再生能源，包括水力發電在內的可再生能（néng）源已（yǐ）占全球發電總量的四分之一。麥肯錫報告顯示，未（wèi）來20年內，可再生能源將成為全球（qiú）範圍內（nèi）快速增長的主要能源（yuán）類型。全球最大的石油出口國沙特計劃（huá）在2023年前在可再生能源領域投資300億美元至500億美元，實現光伏和風電裝（zhuāng）機容量達到（dào）9.5千兆瓦的目標。
　　
　　為搶占新一輪製高點，把握產業發展（zhǎn）趨勢和機遇，許多國際油氣公司（sī）紛（fēn）紛調整發展戰（zhàn）略，加大了新（xīn）能源投入，以（yǐ）求實現從油（yóu）氣公司向綜合性能源公司（sī）轉變。在能源結構過渡階段，國際油氣企業既要（yào）發展傳統油氣能（néng）源，提高當前的競爭能力和能效，又要未雨綢繆，積極主動地發展新能源，為未來的能源競爭和企業（yè）可持續發展提前布局。
　　
　　《巴黎（lí）協定》生（shēng）效後，全球10家大型石油公司宣布聯合成立清潔能源發展基金，計劃在未來（lái）10年（nián）內（nèi）每年（nián）投資（zī）1億美元開發捕集和儲存（cún）溫室氣體技術，並努力提高能（néng）源效率。這十大油氣巨頭包括殼牌、道達爾、BP、中石油、沙特阿美、挪威國家石（shí）油公司、埃尼、雷普索爾、墨西哥國家石油公（gōng）司和印度信實工業，它們去年的油氣產量占全球石油（yóu）和（hé）天然氣產量近20%，供應全球近10%的（de）能源。這些公司的高管們表示，未來還將與風投公司、私募基金以及科研機構加強合作（zuò），發展清潔能源。財經數（shù）據顯示，過去15年間，大型國際油氣公司收購清潔能源業務的總投資已達62億美元。
　　
　　值得（dé）注意的是，過去可再生能源依賴補貼，企業盈（yíng）利模式並不清晰，但現在（zài）風電和太陽能都可以盈利。麵對當前的能源形勢，各大公司的行動絕不止於此，以後還將有更多、更大的可再生能源投資。評級機構惠譽近日指出，由於減排壓力、可（kě）再生能源（yuán）成本（běn）下降等原因，石油巨（jù）頭們今後將繼續加強可再生能源投資（zī）。
　　
　　發力搶（qiǎng）奪競（jìng）爭（zhēng）製高點（diǎn）
　　
　　從各大公司的（de）新能源戰略布局來看，各公司在風能、太陽能、生物質、地熱能源、氫燃料以及儲能技術各大業務板塊（kuài）各有側重，各（gè）顯神通，取得了不同程度的競爭優勢
　　
　　可再生能源是資（zī）金、技術密集型（xíng）行業。為搶占新一輪製高點，培育新的（de）業績增長點（diǎn），增強抗風險（xiǎn）能力，許多國際油氣（qì）公司紛紛調整發展戰略，加大新能源方麵的投入，以求實現從油氣公司向綜合性能源公司（sī）的轉變，為（wéi）未來的能源競爭（zhēng）和企業可（kě）持續發展（zhǎn）提前布局。從各（gè）大公司的新能源戰略布局來看，各公司在（zài）風能、太陽能、生物質、地熱能源、氫燃料以及儲能技（jì）術（shù）各大業（yè）務板塊各有側重，各顯（xiǎn）神通，取得了不同程度的競爭優勢。從近（jìn）20年來全球主要油氣（qì）公司申請的可再生能源專利分布上看，幾大國際石油公司在新能源技術研發上均有涉獵。其中，道達爾和（hé）殼牌在可再生能源技術專利申請量上處於領先位置（zhì），太陽能領域專利技術儲備最多。BP和埃克森（sēn）美孚處於第二梯隊，在生物質方麵表現突出。
　　
　　道達爾堅守太（tài）陽能（néng），生物燃料技術歐洲領先。該公司計劃投資500億美元，重組現有的天然氣、新能源、電（diàn）力（lì）等業（yè）務，並視之為公司第四（sì）個核心業務部門，計劃到2035年將其新能源市場份額增加到15%至20%，將太陽能（néng）業務（wù）規模提升到全球前三的水平。繼控股（gǔ）SunPower公司（sī）之後，道達爾2016年還以9.5億歐元（yuán）收購了法國高科（kē）技電池製造商Saft，布局鎳電池（chí）和鋰電（diàn）池的設計及製造業務。在生物燃料（liào）領域，道達爾是（shì）歐（ōu）洲領先的生物燃料生產商，該公司的生物燃料開發始於1992年，道達爾公（gōng）司發展了兩大類dy代生物燃料。2015年（nián），道達爾宣布將投資2億歐元（yuán）將一家（jiā）煉油廠改裝成為法國（guó）dy座生物燃料工廠，並（bìng）在美（měi）國加利福尼亞州開設生物工藝平台，研發發酵工藝和生物分子淨化技術。
　　
　　殼牌著（zhe）重發展風能及氫（qīng）能領域。殼牌自1999年開始進入新能源領域，新能源業（yè）務曾一度發展成為殼牌第五大（dà）核心業務。早在2001年，殼牌便在全球範圍內布局風電、太陽能發電和水（shuǐ）電等項目。目前，殼牌在（zài）美（měi）國、荷蘭等國家擁有多個風力發電場，風能年發電量超過500兆瓦。殼牌還計劃通過購買租賃協議股份的（de）方式進軍英德兩國（guó）海上（shàng）風電市場。在氫能燃料領域（yù），殼牌與法國液化空氣公（gōng）司、林德公司、汽車製造商戴姆勒（lè）公司等成立了合資企（qǐ）業，計劃在2023年前建設390個氫氣（qì）零售站點，其中230個站點使用殼牌品牌。目前，殼牌（pái）已在德國、美國運（yùn）營了7個氫氣站。
　　
　　BP將（jiāng）生物燃料作為新能源發展（zhǎn）主（zhǔ）方向。近幾年來，BP在（zài）生物燃料方麵頻頻大方出（chū）手。近3年來，BP在（zài）巴西的3個生物燃料項目中（zhōng）已累計（jì）投入超過6.5億美元。此前，BP於2008年以5.98億（yì）美（měi）元收購巴（bā）西熱帶生物能源公司50%股份，2009年投資5億美元在加（jiā）利（lì）福尼亞建（jiàn）設生物燃（rán）料開發中心，2010年以近1億美元的價格收（shōu）購美國生物燃料技術公司Verenium Corp旗下的（de）生物燃料（liào）業務，同年還以4.66億美元收購巴西乙醇生產企業（yè）Cerradinho集團50%的資產，2011年以6.8億美元收購巴西燃料乙醇生產企業CNAA83%股份。此外，BP還與杜邦（bāng）公司成立了生物燃料合資公司Butamax，開發了插入（rù）式生物燃料汽（qì）油，解決車（chē）輛和（hé）基礎設施生物燃料兼容性的關鍵問（wèn）題。
　　
　　埃克森美孚把重點放（fàng）在投資生物燃料和碳捕獲存儲技術。該公司是全球生物燃料研究的領導者，目前正在積極與新能源（yuán）集團（tuán）REG、密歇根州立大學、威斯（sī）康星大學麥迪遜分校（xiào）等（děng）單位合作研（yán）發生物燃料。埃克森美孚在2009年（nián）宣（xuān）布與一家生物基因（yīn）公司合作，投資6億美元用於可實（shí）現光合作用的藻（zǎo）類開發和（hé）下一代生物燃料生產，以應對化石燃料業（yè）務麵（miàn）臨的挑（tiāo）戰。目前，兩家公司組成的研究團隊（duì）正在修改藻株（zhū）的基因，以使藻株內（nèi）的油含量從20%提高到了40%。美（měi）國國際能源（yuán）部認為，藻類生物油（yóu）是有可能（néng）替代石油的能源之（zhī）一，埃克森美孚（fú）公司的這一前沿成果將大大（dà）加速轉換（huàn）進程。從2012年開始，埃克森美（měi）孚與美國燃料電池能源公司合作研究（jiū）如何應用碳捕獲技術從發電廠收集二氧化碳（tàn），再利（lì）用二氧化碳來產生電力。